ماكينة الخط الرابع للمترو تصل الملك الصالح والتشغيل الكامل مستهدف نهاية 2027

وصلت ماكينة الحفر النفقي للخط الرابع لمترو الأنفاق إلى محطة الملك الصالح قادمة من الفسطاط، الأحد 18 أكتوبر 2026، بحضور رئيس الهيئة القومية للأنفاق طارق جويلي. ويُعد الوصول مرحلة في تنفيذ الأنفاق، بينما يستمر العمل على مكونات المشروع وتجهيزاته واختباراته.

وتمتد المرحلة الأولى نحو 19 كيلومترًا من حدود مدينة السادس من أكتوبر غرب الطريق الدائري إلى الفسطاط، وتضم 17 محطة، بينها 16 نفقية ومحطة سطحية. وتشمل نقاط التبادل المخططة محطة الجيزة مع الخط الثاني والملك الصالح مع الخط الأول، لتسهيل الانتقال بين خطوط الشبكة.

وأعلنت الهيئة وصول ستة قطارات من إجمالي 24 قطارًا مخصصًا للمرحلة الأولى، مع إجراء الاختبارات اللازمة. ويستهدف تشغيل الخط نهاية 2027، فيما يُدرس تشغيل مبكر لقطاع حدائق الأشجار حتى المساحة. وتظل الدراسة مختلفة عن إعلان موعد نهائي لبدء استقبال الركاب في ذلك القطاع.

وتساعد هذه التفرقة سكان المناطق المحيطة على متابعة المشروع بصورة واقعية؛ فاكتمال الحفر لا يساوي فتح المحطات، إذ تتبعه أعمال تركيب وتجهيز وتشغيل تجريبي. كما ينبغي عدم الخلط بين مواعيد هذا الخط ومواعيد قطار العاصمة الكهربائي الخفيف، لأن لكل وسيلة مسارًا ونظام تشغيل ومراحل تنفيذ خاصة بها.

وعند اقتراب أي افتتاح، تصبح خريطة المحطات ومداخلها وخدمات التبادل والتذاكر وإتاحة الوصول أهم المعلومات اليومية للركاب. وحتى صدور تلك الإعلانات، يُفضل بناء خطط الانتقال على الوسائل العاملة فعليًا، مع متابعة التحويلات المرورية المعلنة حول مواقع التنفيذ، وعدم التعامل مع المواعيد المستهدفة باعتبارها جدول تشغيل نافذًا.